O SALÁRIO MÍNIMO MAIS QUE TRIPLICOU DE 2000 PARA CÁ (O VALOR ERA DE R$
200,00 NESSE ANO E HOJE É R$ 678,00) E A TARIFA BÁSICA DE ÔNIBUS URBANOS
DUPLICOU (ERA DE R$ 1,60 EM SP, EM 2000, E HOJE VALE R$ 3,20). ISSO
DEIXA EVIDENTE QUE QUEM MOVE ESSA REVOLTA DAS PASSAGENS É A CLASSE MÉDIA
E AQUELES QUE PRETENDEM FALAR EM NOME DAS POPULAÇÕES CARENTES SEM O SER
E SEM TEREM MANDATO PARA TAL, USANDO PARA ISSO UM PRETEXTO VAZIO.
QUEM GANHA ATÉ DETERMINADA FAIXA DE SALÁRIO RECEBE VALE-TRANSPORTE
GRATUITO DOS PATRÕES, OU PAGA APENAS UMA PARCELA DO VALOR DO VALE (DE
DOIS ATÉ CINCO SALÁRIOS MÍNIMOS PAGA-SE UMA PARCELA, A OUTRA PARTE SÃO
OS EMPRESÁRIOS DO SETOR E O GOVERNO QUE BANCAM).
ESTUDANTES DA REDE PÚBLICA, QUE SÃO OS QUE EM GERAL NÃO PODEM PAGAR POR ESCOLAS CARAS, RECEBEM GRATUIDADE INTEGRAL.
A REVOLTA É POLÍTICA E REFLETE UMA TENTATIVA DA PARCELA REACIONÁRIA DA
CLASSE MÉDIA, JUNTO COM GRUPOS OPORTUNISTAS DA ESQUERDA RADICAL, QUE
BUSCAM APENAS CHEGAR AO PODER, DE SE AFIRMAREM E OPOREM DE FORMA
VIOLENTA A UM GOVERNO ELEITO DEMOCRATICAMENTE: EM TODAS AS MARCHAS HÁ
PESSOAS ENCAPUZADAS E QUE JÁ COMPARECEM COM O ESPÍRITO (INCITADOS PELOS
ORGANIZADORES) DE REVOLTA. O VANDALISMO, NESSAS CIRCUNSTÂNCIAS, ACABA
SENDO UMA CONSEQUÊNCIA PREVISÍVEL, ALGO QUASE INEVITÁVEL.
NÃO HAVERIA CORRELAÇÃO DIRETA ENTRE A CURVA INFLACIONÁRIA E TARIFAS, JÁ
QUE CADA SETOR DA ECONOMIA SE COMPORTA DE UM MODO ESPECÍFICO. ASSIM
MESMO, TOMANDO-SE COMO PADRÃO OS MEDIDORES DE INFLAÇÃO GERALMENTE
ACEITOS, COMO O IPCA OU O IGP ACUMULADOS, VÊ-SE QUE TAIS INDICADORES
SUBIRAM MAIS QUE AS PASSAGENS E MENOS QUE O SALÁRIO MÍNIMO, DADO
UTILIZÁVEL PARA AFERIR-SE VARIAÇÃO DO PODER DE COMPRA DAS CLASSES MAIS
BAIXAS.
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